回轉(zhuǎn)
減速機(jī)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
回轉(zhuǎn)
減速機(jī)回轉(zhuǎn)支承和蝸桿經(jīng)過熱處理工藝以及加工工藝，齒輪嚙合間隙小，接觸強(qiáng)度大，蝸桿齒輪間隙進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)整和把控，
蝸輪蝸桿_的自鎖功能更增加了設(shè)備的使用安全性，越來越廣泛的應(yīng)用在各種工程機(jī)械中如：高空作業(yè)車、大型平板模塊車、隨車吊、抓木機(jī)、叉車等。
高空作業(yè)車應(yīng)用：高空作業(yè)車負(fù)載相對較輕，但對于齒輪的回轉(zhuǎn)間隙和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性要求_，
回轉(zhuǎn)減速機(jī)對蝸桿齒輪間隙的嚴(yán)格調(diào)整和把控很好的滿足了產(chǎn)品間隙要求。
工程、電力搶修車：
回轉(zhuǎn)減速機(jī)在電力及工程搶修車中主要應(yīng)用于車輛懸臂的回轉(zhuǎn)處，對減速機(jī)的嚙合間隙要求較高，回轉(zhuǎn)減速機(jī)的支承和蝸桿都經(jīng)過熱處理工藝加工，齒輪嚙合間隙小，接觸強(qiáng)度大_符合工程車輛的技術(shù)要求。
隨車起重機(jī)：回轉(zhuǎn)減速機(jī)在隨車起重機(jī)中應(yīng)用于吊臂和底盤連接處。回轉(zhuǎn)
減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊、安裝方便，靈活性強(qiáng)節(jié)省車輛空間。
